vrijdag 14 december 2012

Argumentatie Integrale ideeën


We hebben de integrale ideeën beargumenteerd.

Integraal idee 1:
Ø  Hand en voetrem – voor tijdelijk en permanent remmen
Ø  Groot stuur voor comfortabel handgreep hardlopen
Ø  Zitting buggy 40 cm van grond ivm inademing uitlaatgassen
Ø  3 wielige constructie
Ø  Pied de poule patroon met camel kleur
Ø  Smart Phone houder voor hardlopen met Running applicatie
Ø  Soortgelijk met andere Quinny producten
Ø  Opbergvoorziening onder zitting
Ø  Luchtbanden ivm ongelijk terrein
Ø  Dit inklapsysteem hindert opbergvoorziening niet
Ø  Handvat over hele stuur
Integraal idee 2:
Ø  Hand en voetrem – voor tijdelijk en permanent remmen
Ø  Soort fietsstuur voor comfortabel joggen - past binnen Quinny
Ø  Als kind over randt hangt mag het er niet uitvallen
Ø  Drie wiellig ivm stabiliteit
Ø  Zwart ivm chic uiterlijk
Ø  Verstelbaar in lengte ivm stabiliteit bij hardlopen
Ø  Soortgelijk met andere Quinny producten
Ø  Opbergvoorziening achter kindje
Ø  Luchtband ivm ongelijk terrein
Ø  Inklapsysteem: simpel effectief
Ø  Handvaten sluiten aan bij stuur
Integraal idee 3:
Ø  Handrem die voor tijdelijk en permanent gebruikt kan worden
Ø  Stadaard stuur – iedereen snapt principe
Ø  Tuigje zo gemaakt dat kind niet uit kan vallen omdat over schouders en beide beentjes gordel zit
Ø  4 wielig voor stabiliteit
Ø  Zwart met klein ruitje
Ø  Bidon houder op klikbaar voor tijdens sporten
Ø  Soortgelijk met andere Quinny producten
Ø  Opbergvoorziening geïntegreerd in ontwerp
Ø  Enkel wiel met Quinny logo in velg
Ø  Scharnierpunt zodat helften onder elkaar klappen
Ø  Handvaten comfortabel bij sporten

Morfologische kaart

Wij hebben een morfologische kaart gemaakt voor onze integrale idee vorming. Op deze kaart staan met lijnen onze integrale ideeën aangegeven. We hebben nog geen feedback op onze kaart gehad.


donderdag 13 december 2012

Verbeterde definitieve probleemstelling

We moesten onze definitieve probleemstelling verbeteren. Hierbij de verbeterde versie:


Definitieve probleemstelling


Hoofdprobleem:

Hoe maken we een transportmiddel dat als hoofddoel heeft een kind mee te nemen bij het hardlopen. De bedoeling is om een snel, stabiel, veilig en kwalitatief hoogwaardig transportmiddel te ontwerpen dat aansluit bij de reeds bestaande producten van Quinny. Dit nieuwe, innovatieve product moet een aanvulling zijn op de rest van de portfolio van Quinny.


Deelproblemen:

Mens:
  • Hoe verwerken we een chique vormtaal in de buggy?
  • Hoe passen we DINED maten op onze hardloopbuggy toe?
  • Hoe  ziet de gebruiker snel hoe de hardloopbuggy werkt?
  • Hoe verwerken we EN 1888 in de buggy?
 Markt:
  • Hoe groot is de doelgroep?
  • Hoe passen we de buggy aan de doelgroep aan?
Milieu:
  • Hoe kunnen we de step 90% recyclebaar maken?
Technologie:
  • Hoe  maken we een betrouwbare hardloopbuggys?
  • Hoe zorgen we ervoor dat de buggy zo minimalistisch mogelijk gemaakt wordt?
  • Hoe maken we de buggy in serie produceerbaar?
  • Hoe maken we de hardloopbuggy gemakkelijk assembleerbaar?
  • Hoe maken we de hardloopbuggy gemakkelijk deassembleerbaar?

Persoonlijk Actie Plan


Persoonlijk Actie Plan (PAP) is een plan waarbij je de punten van je POP in een planning verwerkt.


3D leren tekenen

Deze vaardigheid wordt geleerd door docent S. Bouwens

Constructieleer beter begrijpen
Docent B. Velreads geeft constructie en om dit beter te begrijpen zal ik vanaf nu het huiswerk trouw moeten maken.

Photoshop leren gebruiken
Photoshop wordt gegeven door S. Bouwens.

Spelling in verslagen moet beter

Ik zal vanaf nu zelf meer moeten werken/letten aan/op de spelling in verslagen.

Klokkromme/Percentiel begrijpen

Dat is uitgelegd door docent W. Haak. Ik zal hem moeten vragen het nog eens uit te leggen.

Blog bijhouden

Ik ga vanaf nu proberen mijn blog bij te houden. Dat ga ik doen door wanneer ik iets gemaakt heb het direct te posten.

Huiswerk wiskunde maken

Vanaf nu ga ik mijn huiswerk bijhouden.

Persoonlijk Ontwikkelings Plan


Persoonlijk Ontwikkelings Plan (POP) is een plan  met punten waar je nog aan wilt werken:


  • 3D leren tekenen
  • Constructieleer beter begrijpen
  • Photoshop leren gebruiken
  • Spelling in verslagen moet beter
  • Klokkromme/Percentiel begrijpen
  • Blog bijhouden
  • Huiswerk wiskunde/constructie maken

CV


Persoonlijke gegevens:

Naam: Hans Minderhoud

Adres: Porrenaerstraat 4

Woonplaats: Aagtekerke

Postcode: 4363BB

Geboorteplaats: Vlissingen

Geboortedatum: 13-03-1994

Geslacht: Man

Nationaliteit: Nederlands

Opleiding:

2007-2012
Havo, profiel Natuur en Techniek, Calvijn College, Middelburg/Goes.
Diploma behaald in Juni 2012

2012-heden
HBO, Engineering, Design and Innovation, Hz University of Applied Sciences, Vlissingen.

Werkervaring:
2005-2009
Bakkerij Vader, Oostkapelle, Allround medewerker

2009-heden
Boomkwekerij Zeelandplant, Grijpskerke, Allround medewerker

Hobby's

Sleutelen, voetballen, surfen, sport.

MOTIVATIEKEUZE OPLEIDING:

Ik heb deze opleiding gekozen omdat ik van techniek hou en dan met name producten uitvinden of verbeteren. 

Reflectie analysefase

Analysefase

S

we hebben als resultaat een analyseverslag gemaakt daarvoor hebben we alle deelproblemen opgelost en vertaald in een verslag.
T

Ik had als rol om een bepaald aantal deelvragen te beantwoorden en deze te plaatsen in het verslag. 
A

Ik heb achtereenvolgens een aantal deelproblemen behandelt en deze uitgewerkt per deelvraag. Daarna heb ik deze in het verslag gezet en deze nog een keer nagelopen met mijn groepscollega.
R

Het resultaat is een analyseverslag. Deze is ingeleverd bij onze groepsleider en deze heeft het nagekeken. Hij had als krietiek dat de definitieve probleemstelling niet goed was. Deze hebben we daarna verbeterd aan de hand van Timmers en Van der Waals.
R

Ik heb hiervan geleerd om deelproblemen op te lossen en te vertalen naar een analyse verslag. Ook heb ik hiervan geleerd om vanuit de deelproblemen eisen te maken.
T

Deze competentie kun je bij elk ontwerp project gebruiken.

dinsdag 4 december 2012

Plan van Eisen

Wij hebben een Plan van Eisen opgesteld. Wij hebben onze eisen uit de volgende documenten gehaald: procesboom, deelproblemen en vooraf gestelde eisen van Dorel. We moesten 50 eisen verzinnen. Het is ons gelukt er 50 te verzinnen alhoewel het niet helemaal vanzelf ging.

Wij hebben hiervan geleerd om eisen vanuit de procesboom en deelproblemen naar het PvE te vertalen.





Enquête


Wij hebben een enquête gemaakt en deze aan verschillende mensen voor gelegd. Ook heb ik hem bij mijn buurvrouw afgegeven en zij(heeft verloskundige praktijk) zou hem aan haar cliënten uitdelen en hen vragen deze in te vullen. Op die resultaten wachten wij nog dus zodoende hebben we daar nog geen concreet beeld van.

Enquête (hardloop)buggy

Het idee is om een buggy te ontwerpen waarachter prima hardgelopen kan worden maar waar tevens ook gewoon comfortabel mee gewandeld of gewinkeld kan worden.

1.    Denkt u dat er markt is voor een hardloopbuggy?
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________             


2.    Aan welke eisen vindt/denkt u dat de hardloopbuggy moet voldoen?
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3.    Moet er een handleiding op de buggy zitten(geïntegreerd) i.p.v. een losse (papieren) handleiding?
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

4.    Past de hardloopbuggy in de Nederlandse cultuur?
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

5.    Welk gewicht mag de buggy maximaal hebben denkt u?
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


6.    Hoe kunnen wij de hardloopbuggy er chique uit laten zien denkt u?
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

7.    Wat is volgens u een chique kleur voor de hardloopbuggy?
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

8.    Zijn er nog extra punten waar wij op moeten letten tijdens het ontwerpen van een hardloop buggy?
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Minimalistisch materiaal gebruik


Wij hebben onderzoek gedaan naar hoe we zoveel mogelijk materiaal kunnen besparen om daardoor de buggy zo licht mogelijk te maken. Wij houder er uiteraard wel rekening mee dat de buggy nog wel stevig moet zijn. Bij dit onderzoek hebben we een productieproces wat Dorel veel gebruikt onderzocht en gekeken hoe hierbij materiaal bezuinigd kan worden. Door dit onderzoek hebben we een goed beeld gekregen van hoe we materiaal en dus ook indirect kosten kunnen besparen.

Minimalistisch materiaal gebruik
Er zijn verschillende mogelijkheden om niet te veel materiaal te gebruiken. Er zijn hier 3 soorten beschreven over het minimalistisch gebruik van materialen. Spuitgieten, gasinjectie en Cradle2Cradle. Er komt een uitgebreide beschrijving van deze drie mogelijkheden van minimalistisch materiaalgebruik.
Spuitgieten:
Spuitgieten is een productieproces die wordt gebruikt  bij het vormgeven van thermoplasten. Dorel gebruikt deze productiemethode al lang waardoor ze dus veel ervaring hebben. Spuitgieten werkt als volgt. Eerst word de kunststof aan gevoerd als granulaat vervolgens wordt het gesmolten en word het vloeibaar. Dit gesmolten granulaat wordt onder hoge druk in een matrijs gespoten. Daarna wordt het product afgekoeld en uit de matrijs gehaald.
Een schroef zorgt ervoor dat het granulaat tot een vloeibare massa wordt gemaakt(1) en het zorgt er ook voor dat de kunststof naar de matrijs toe wordt gedrukt(3). Het granulaat wordt via deze opening in de spuitgiet machine gedaan(2). Het kunststof wordt in de 2 delen van de matrijs gespoten(4)&(6). Nadat de kunststof in de matrijs is gespoten blijft het product nog even in de matrijs om af te koelen(5). Vervolgens gaan de 2 matrijs stukken open en valt het product uit de machine(5).

Om het kunststof op kleur te brengen wordt een klein percentage kleurstof toegevoegd. Het percentage is 96% transparant en 4% kleur. Een groot voordeel van spuitgieten is dat er meteen de juiste hoeveelheid kunststof in de matrijs wordt gespoten. Hierdoor verspil je dus geen materiaal.



Gasinjectie:
Bij gasinjectie wordt gas geïnjecteerd in de matrijs van het spuitgieten. Het gas zorgt ervoor dat de buisvormige delen hol worden zodat materiaal bespaart kan worden. Dit bespaart ook kosten. De verhouding tussen kunststof en gas is 70%kunstof en 30%gas.

Gasinjectie bij het spuitgieten vergroot de besparing van materiaal doordat het gas het overtollige polypropeen eruit duwt. Zo ontstaat de beste verhouding tussen de hoeveelheid materiaal en de sterkte van het product.

Cradle2Cradle:
Cradle to Cradle bestaat uit 1 zin: ‘’Afval is voedsel’’. Het Cradle 2 Cradle principe bestaat uit dat producten na hun leven opnieuw worden gebruikt. Alle gebruikte materialen uit een product moeten opnieuw worden gebruikt voor nieuwe hoogwaardige producten. Er mag dus geen kwaliteitsverlies zijn en alle onderdelen van het product moeten worden gebruikt. Alles dit allemaal gebruikt wordt dan word er gesproken over afval is voedsel. Er zijn een paar basis regels van Crale 2 Cradle. Afval is voedsel, De zon als energiebron en respect voor diversiteit.
Cradle to Cradle is voor een bedrijf dat rekening met de natuur en milieu wil houden een uitstekend concept. C2C kan bij dit project goed gebruikt worden. Door mislukte onderdelen van spuitgieten of uitsteeksels van de invoerspuit te bewaren en weer om te smelten kan hierdoor een rendement van 100% behaald worden uit dit materiaal. Ook kan door alleen polypropeen te gebruiken voor het frame al veel materiaal bespaart worden want als een frame uit meerdere materialen bestaat moeten deze ook allemaal ingekocht worden. Hoe minder verschillende materialen er gebruikt worden hoe meer materiaal er bespaart kan worden omdat PP volledig gerecycled kan worden.
Bronnen:

Materiaalgebruik

Wij hebben onderzoek gedaan naar materialen. Omdat wij onze buggy zo licht mogelijk en toch sterk willen maken hebben we uitgebreid onderzoek gedaan naar materialen. We zijn door dit onderzoek erachter gekomen welke materialen er licht of sterk of beide zijn. Ook hebben we naar andere materialen onderzoek gedaan voor verschillende onderdelen van de buggy.


Materiaalgebruik.

Voor de hardloopbuggy zijn we op zoek naar lichte en toch sterke materialen. Dit komt omdat de hardloopbuggy licht moet zijn zodat het niet te veel moeite kost om hem te verplaatsen. Verder moet het sterk zijn zodat de buggy lang mee gaat.

Dorel heeft zelf al een paar materialen die ze voor veel producten gebruiken. Deze materialen zijn voornamelijk PP(Polypropeen) en PS(Polystyreen). Het voordeel van deze materialen is dat Dorel er al ervaring mee heeft en ze hebben ook de mogelijkheden om ze te bewerken. Het nadeel is dat er weer een nieuwe matrijs gekocht zal moeten worden wat heel duur is.

Een paar eigenschappen van PP zijn:

Treksterkte        35 Mpa
Buigsterkte        45 Mpa
Breukrek             200%
E-modules          1300 Mpa
Dichtheid            900 kg/m³

Een paar eigenschappen van PS zijn:

Treksterkte        26 Mpa
Buigsterkte        42 Mpa
Breukrek             50%
E-modules          1900 Mpa
Dichtheid            1060 kg/m³

We hoeven niet alleen de materialen te gebruiken die Dorel op het moment heeft. John van Dijk zei dat ze ook wel op zoek waren naar nieuwe materialen.

Een ander licht en toch sterk materiaal is aluminium. Aluminium heeft als grote voordelen dat het licht is, roestvrij en corrosie vrij. Een nadeel van aluminium is wel dat aluminium weer moeilijker te bewerken is en ook dat Dorel geen voorzieningen heeft om aluminium te bewerken.

Een paar eigenschappen van een aluminium(1100-H14) zijn:

Treksterkte        125 Mpa
Hardheid             26 HV
Breukrek             9%
E-modules          69 Gpa
Dichtheid            2710 kg/m³




Voor de zitting gaan we naar andere materialen kijken. Er zijn er hier een paar op een rijtje gezet.

Nylon is een stof die normaal gezien word gebruikt voor tentdoeken. Voor de buggy zouden we een Ripstop Nylon kunnen gebruiken.

De voordelen van Nylon zijn:
-          Sterk
-          Niet gevoelig voor schimmels
-          Licht gewicht
-          Makkelijk schoon te maken
-          Bijna geen onderhoud nodig

Er zijn ook wel wat nadelen van Nylon:
-          Het is geen ademende stof
-          Het is UV gevoelig
-          Het is heel elastisch


Een nieuwe stof die nog niet zo heel lang bestaat is NoFlame™ het is bedoeld als brandwerende stof voor dekens, kussens, werkkleding, patiënten hemden en tafelkleden.

De voordelen van NoFlame™:
-          Kan gewassen worden
-          Moeilijk ontvlambaar
-          Getest aan Europese normen
-          Waterbestendig
-          Slijtagebestendig

Nadelen van NoFlame™:
-          Tot nu toe nog niet voor buggy’s
-          Vooral ontwikkeld tegen brand

Polyester is een stof die nu ook al word gebruikt door Dorel. Hij zit onder andere op de Quinny Zapp.

Voordelen van polyester zijn:
-          Waterdichte
-          Het uiterlijk ziet er goed uit
-          Blijft lang goed
-          Het kan goed gewassen worden

Nadelen van polyester
-          De prijs verschilt vaak
-          Kan niet ademen



Bronnen:
Boek materiaalkunde

Kleureigenschappen


Wij hebben onderzoek gedaan naar de eigenschappen van kleuren. Dit hebben wij gedaan omdat wij vinden dat de buggy ook qua kleurgebruik goed bij onze doelgroep moet passen. Liliane houdt van chique kleuren weten wij dus daarom hebben we onderzoek gedaan naar welke kleuren een chique uitstraling hebben.

Wij hebben door dit onderzoek een goed beeld gekregen van welke kleuren wij vooral wel en welke we vooral niet moeten gebruiken. De resultaten van dit onderzoek nemen wij mee naar de Ideefase.

Kleureigenschappen:

Blauw staat voor: rust & kalmte, fris, beschermend, vreedzaam, technisch, formeel, zakelijk, wijsheid, stabiliteit, hoop, betrouwbaar, oneindigheid, kou, waarheid, helderheid, macht

Groen staat voor: natuur, ontspanning, vrije tijd, kalmte, vrede

Oranje staat voor: Hollands, feestelijk, vreugde, inspirerend, smakelijk, interessant, actief, warmte, stimulatie, waarschuwing (oranje stoplicht)

Zwart staat voor: autoriteit, macht, tijdloos, elegantie, dood, rebellie

Bruin staat voor: aards, stijlvol, compleetheid, stabiliteit, gewichtigheid

Geel staat voor: verwarmend, licht, stimulatie, helderheid, vrolijk, opgewektheid, speels, nieuwsgierigheid, energie

Wit staat voor: onschuld, luxe, eenvoud, licht, puur, neutraal, tijdloos

Rood staat voor: actie, dynamiek, vitaliteit, levendigheid, romantiek, liefde, warmte, energie, kracht, gevaar, gebiedend, aggresief

Paars staat voor: melancholiek, luxe, intelligentie, magie, ijdelheid, artistiek, spiritualiteit, verfijning

Grijs staat voor: emotieloos, saaiheid, niks zeggend, ouderdom

Effen en gedekte kleuren komen chiquer over dan felle kleuren of wilde prints.
·         chique kleuren: zwart, wit, donkerblauw, parelgrijs, naturel tinten, camel
·         chique prints: krijtstreep, pied de poule, een klein ruitje

Collage Babywereld

Wij hebben een collage  gemaakt van de wereld waarin een baby leeft om hierdoor een beter beeld te krijgen van de wereld waarin ons product terecht komt. Dit hebben we gedaan omdat wij beiden geen ervaring hebben met deze wereld.


Collage Liliane

Wij hebben een collage gemaakt van onze doelgroep. Hierdoor kregen wij een beter beeld van onze doelgroep.


Liliane
 De gebruiker van Quinny heet Liliane. Dit is een vrouw die naast haar carrière ook een kind heeft het gaat Liliane meer dat het te ontwerpen product er goed uit ziet en het draait minder om het kind. Verder vind ze innovatie zeer belangrijk.

  • ·         Design
  • ·         Innovatie
  • ·         Draait minder om kind
  • ·         +- 30 jaar
  • ·         Hoge functie
  • ·         Houd van Innovatie
  • ·         Zakenvrouw




Veiligheid


Wij hebben onderzoek gedaan naar de veiligheid die uiteraard bij ons ontwerp van zeer groot belang is. Wij hebben hiernaar onderzoek gedaan en zijn uitgekomen bij een gestelde Europese norm: EN 1888. Wij hebben deze norm helemaal uitgezocht en toegepast op ons PvE. Zonder te voldoen aan deze norm kan de buggy niet op de Europese markt verkocht worden. Wel kan hij dan in Nederland verkocht worden want in Nederland geldt deze eis niet. Ook hebben we een onderzoek gedaan naar remmen en de stabiliteit van de buggy. Wij hebben vanuit dit onderzoek een aantal zeer belangrijke eisen kunnen formuleren.

Veiligheid is natuurlijk heel belangrijk. Dit is iets waar wij heel goed op gaan letten. Hier gaan we het hebben over de remsystemen, stabiliteit en de EN 1888 norm

Remmen:

De remmen zijn van groot belang op de hardloop buggy. Deze moeten nooit falen en zijn zeer belangrijk voor de veiligheid van het kind. In figuur 1 zien we het remsysteem van de Quinny Yezz. Dit remsysteem is later zelfs nog een keer aangepast omdat het nog niet veilig genoeg was. Wij willen ook een remsysteem waarbij de hardloop buggy op een helling van 15 graden kan blijven staan. Dit om te voorkomen dat de buggy omvalt.


Figuur 1 Remsysteem Quinny Yezz

Stabiliteit

Stabiliteit is ook heel erg van belang vooral op een hardloop buggy, want de hardloopbuggy mag absoluut niet omvallen. In figuur 2 is de stabiliteit test van de Quinny Yezz te zien. Het kind wordt hier als een cilinder weergegeven. Om een stabiele buggy te maken moet de groene gebied binnen de wielen vallen.


Figuur 2 Stabiliteit Quinny Yezz
EN 1888 norm

Dit is een norm waar onze hardloop buggy aan moet voldoen om ook in de rest van Europa verkocht te worden. Verder is dit een goede veiligheidsnorm. De EN 1888 norm houd rekening met de volgende dingen:

-          De buggy/kinderwagen moet stabiel zijn zelfs als het kind over de rand hangt en ook als er aan de kinderwagen getrokken wordt.
-          De rem op de buggy/kinderwagen moet op minimaal 2 wielen werken en moet ook aan de kant van de stuurstang zitten.
-          Er moet een beveiligde vergrendeling zijn op het inklapsysteem.
-          In de zitting moet een tuigje zitten dat over de schouders van het kind zit.
-          De zitting moet minstens  40 cm boven de grond zitten.
-          De onderkant van een kinderwagen bak moet minimaal 50 cm van de grond zijn verwijderd hierdoor ademt het kind geen uitlaatgassen in.
-          Bij een combinatie van een kinderwagen en Maxi-Cosie moet je minimaal 2 dingen doen voordat het los komt.
-          Als er zwenk wielen op zitten moet er een mogelijkheid zijn om deze vast te zetten.
-          Er mogen geen scherpe randen en kleine onderdelen aan zitten.
-          Er mogen geen gaten zijn waar een kindervinger bekneld kan raken.
-          Als het stuur verstelbaar is moet minstens 1 vergrendeling op zitten.

Er moet oogcontact met de moeder mogelijk zijn